日本でも実戦デビュー済み。サーキット専用モデル『BMW M2 CSレーシング』の正式販売が開始 | クルマ

　その他、この『BMW M2 CS Racing』専用に製造されたドライブシャフトや、タイヤの左右回転差を抑制するプリロード型の個別冷却システムを備えた機械式LSD（リミテッド・ステップ・ディファレンシャル）を標準装備。

　コクピット内も、ステアリングには着脱可能なBMW Motorsportステアリングを採用しながらチルト＆テレスコピック機構が残され、サベルト製Taurus XLシートにシュロス製6点式セーフティ・ハーネスを装着。さらに快適装備として電動調節式サイドミラーやエアコン、ヒーター付フロント・ウインドーも備える。

　また、ABSやDSCなどのドライビング・アシスト・システムもレース仕様にセッティングされており、ビギナー・ドライバーでもより安全に車両操作が可能になるよう配慮された。エアジャッキ・システムも標準装備され、メンテナンスの容易さとともに即実戦が可能な装備が整っている。

　現時点の日本では想定参戦カテゴリーの選択肢が少なくトラックデイが中心となるが、ゆくゆくはワンメイクの実施も検討されている『BMW M2 CS Racing』。左ハンドル仕様でベース・バージョンの価格が1499万円（税込）。同450PSバージョンが1799万円（税込）となっている。