そして両車ともに、インフォテイメントもJLRの持つ最新の「InControl Touch Pro」にアップグレード。ドライバー専用のフルスクリーン・ナビゲーション・ディスプレイとしても活用できる12.3インチTFTインストルメント・クラスターと、高速かつ直感的なタッチ操作が可能な10.2インチモニターを備えている。

　また、オプションとしてランドローバー初となる通信機能を追加でき、WiFiスポットとしても機能。さらに、ロードサイドアシスタンスが必要になった場合や乗員の急病時に車内上部のボタンを押すことでオペレーターと会話ができるほか、専用アプリを介して車両位置情報やトリップデータ、ドアやウィンドウの開閉状況の確認、施錠やエアコンを遠隔で操作することが可能となっている。

　先進安全装備にはブラインドスポットモニターやブラインド・スポット・アシストを追加。最上級モデルにふさわしい改良が施された。

　価格は『レンジローバー』のディーゼル搭載モデルが2グレードで、1420万〜1676万円。専用オーナメントも備わる「SVAutobiography DYNAMIC」は、先行する「SVAutobiography」より約450万円ほど価格を抑えた2405万円。『レンジローバースポーツ』のディーゼルは3グレード展開で、895万～1090万円となっている。

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