上位モデルの『アバルト595ツーリズモ』には、ルーフがリヤガラス下端まで開くキャンバストップ形状が独特な『アバルト595Cツーリズモ』も引き続き設定。新色のパールホワイトに加え、新デザインの17インチアルミホイールや新たにブラック塗装が施されたブレーキキャリパーなどで足元を引き締め、エンジンもギャレット製大径タービンを採用すると同時に、最高出力をこれまでの160psから165psへと引き上げている。
そして高性能版の『アバルト595コンペティツィオーネ』には、カーボンシェルタイプのスポーツシートに、レザー＆アルカンターラのステアリングを新たに装備。こちらにもカーボンの加飾が施され、レーシーな雰囲気を演出すると同時に新デザインの17インチアルミ、新色となるイエローのボディカラーを採用した。
『アバルト595』には、シングルクラッチのロボタイズド5速MTは右ハンドルのみ、通常の5速MTには左右ハンドルが用意され、価格は293万7600～309万9600円。
『アバルト595ツーリズモ／アバルト595Cツーリズモ』は、右ハンドル仕様のロボタイズド5速MTのみとなり、前者が346万6800円。後者が376万9200円となっている。
そしてトップモデル『アバルト595コンペティツィオーネ』には、595同様の組み合わせが用意され、価格は365万400～381万2400円となっている。
