「Passat」、「Arteon」、「Phideon」
「Arteon」は VW モデルラインナップの中で、「Passat」（世界各国で販売する全ての 「Passat」を含む）よりも上に位置づけられます。中国専用車「Phideon（フィデオン）」は、「Arteon」よりもひとつ上のモデルとなります。「Arteon」はドイツのエムデン工場で生産されます。エムデンは積出し港に近く、世界のさまざまな市場でデビューする「Arteon」にとって、理想的な製造拠点といえます。「Arteon」は、まず6月中旬にドイツ市場で納車がはじまり、欧州の一部の国向けの予約注文は、ジュネーブでのワールドプレミア直後から受付を開始します。

革新的、経済的、日常ユーに完璧に対応「Arteon」は、“グランツーリズモ”コンセプトを再解釈し、アバンギャルドなデザイン、高いスポーツ性、卓越した柔軟性、広々とした空間を組み合わせています。その他、あらゆるカテゴリーで好意的に評価されるポイントとして、ゆとりあるリヤレッグスペースと563〜1,557リットルにおよぶ広大なラゲージスペースが挙げられます。一方、技術面に目を移すと、「Arteon」は6つの大変高率的なエンジン（最高出力:*110kW/150PS〜1206kW/280PS）を搭載し、前輪駆動、4輪駆動、デジタルディスプレイ/コントロールを採用しています。さらにアクティブインフォディスプレイ（フルデジタル/プログラマブルインストルメント）、ヘッドアップディスプレイ、新しい9.2インチガラススクリーン/ジェスチャーコントロール付きの新しい“DiscoverPro”インフォテインメントシステムを装着しています。

インタラクティブな未来型アシスタンスシステム「Arteon」に採用した革新的なドライバーアシスタンス/コンビニエンスシステムは、そのアバンギャルドなコンセプトと見事にマッチしています。3つの新技術がこの事実を裏付けています。最新世代のアダプティブクルーズコントロール（ACC）は、制限速度、ルート情報などのデータを取り込み、それに応じて自動的に車速を制御します。プレディクティブ（予測）ビーム付きの新しいダイナミックコーナリングライトは、ナビのGPS機能と道路データを活用、コーナーへの接近を検知し、ドライバーが実際にコーナーに向かってハンドルを操作する前に進行方向を予測して路面を照らします。第2世代に進化したエマージェンシーアシストシステムは、これまで以上に安全に貢献します。ドライバーに何かしら健康上の理由による緊急事態が発生し、車両を制御できなくなると、システムの制御範囲内で車速を低下させるだけでなく、後方の交通状況が許すかぎり、車両を低速車線に移動させる機能が追加されました。

パーソナリゼーションの可能性を切り拓く3つの装備グレード「Arteon」は、進歩的なコンセプトに基づきながらも魅力的な価格を実現しています。高品質なベース仕様に加え、「Elegance（エレガンス）」と「R-Line（R-ライン）」という2つのグレードが設定されています。その名称は、装備の内容を反映しています。「Elegance」の基本構成は、プレミアムクラスの装備とスタイルに焦点が当てられる一方で、「R-Line」では典型的なフォルクスワーゲンの「R-Line」として基本的な車両構成にスポーティな性格が加わっています。3つの装備グレードをベースにファストバックモデルを個性的に演出できます。オプション装備にはパノラマスライディングルーフ、3ゾーンフルオートエアコン（空気品質センサーとアレルゲンフィルター付きのAirCareClimatronic）、マッサージ機能付きフロントシート、ヒーター付きステアリングホイール、ツートーンのナパレザーインテリアなどが設定されています。

*150〜1280PSの6タイプのエンジン

「Arteon」はデビュー時点で、6タイプの直噴ターボエンジンを搭載しています。すべてのエンジンは4気筒です。ガソリン（TSI）およびディーゼル（TDI）ともに、ベース仕様と中間仕様は最高出力が同一となり、それぞれ*110kW/150PSと*140kW/190PSです。もっともパワフルなTSIの最高出力は1206kW/280PSで、TDIは2176kW/240PSとなります。ベース仕様のガソリンエンジン*1.5TSIEvoは、完全な新設計です。気筒休止システムのアクティブシリンダーマネージメント（ACT）などの先進技術により、大変優れた効率を誇ります。