シンリョウレーシングレースアンバサダー
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
F1エンジンに通じる“特殊技術”を搭載。SUVの容姿をしたスポーツカー/マセラティ・グレカーレ・トロフェオ試乗
いすゞのピックアップトラック『D-MAX』が大幅改良。デザインの刷新や走破性向上でシェア拡大を目指す
これが最後の限定車。日本導入320台、2代目『ミニ・クラブマン』に“ファイナル・エディション”登場
シビックベースのCセグSUV『ホンダZR-V』特別仕様車の先行受注が開始。発売は2024年夏
専用ツートーン採用、電動モデルの特別仕様車『メルセデスEQS 450+ Edition1』を限定発売
アバルト初の電気自動車『500e』誕生。EVでもサウンドは健在、限定200台の日本導入記念車も用意
メルセデス・マイバッハ、日本限定3台の贅を尽くした『Sクラス』特別仕様車“オート・ヴォワチュール”を導入
ニッサンのEVコンセプトカー第2弾『ハイパーアドベンチャー』発表。自然を愛する人向けの本格SUV/JMS2023
F1テクノロジー搭載の“S”は限定30台。メルセデスAMG『S63 E PERFORMANCE Edition1』登場
6代目『シボレー・カマロ』の最後を飾る“ファイナルエディション”が発売。国内50台の限定販売
新型クラウン・スポーツ登場。11月頃発売、年内にPHEVも。走りの楽しさを感じるスポーツSUV
『レクサスRC F』に走りと上質さを磨いた2タイプの特別仕様車が登場。各25台の限定販売
アウディ、各部に専用チューンを施した『RS4/RS5』のオンライン限定車“RSコンペティション”を導入
マツダ、4代目『ロードスター』を大幅改良し2024年1月中旬に発売へ。289万から
メルセデス・ベンツ、コンパクトSUVの『GLA』を刷新。オンライン限定“ナイトエディション”も導入
アルピーヌ、A110各モデルの新価格を発表。停止していた一部車種の注文受付も再開
アウディ、主力コンパクトSUVの『Q3』シリーズにスタイリッシュな限定車“ハイスタイル”を設定
スズキ、スイフト・コンセプトなど多種多様な四輪、二輪をジャパンモビリティショー2023に世界初出展
スイフトスポーツからMT車が消える。スズキ、ワゴンRシリーズとスイスポの一部仕様を変更
【フォルクスワーゲン・ゴルフ・ヴァリアント試乗記】懐の深い乗り味は好印象。電子制御された足回りも良好
メルセデス・ベンツ、新デザイン採用の『CLA』を発表。1.4の直噴ガソリンも48V電動化
ポルシェ、GT3 Rベースの77台限定のコレクターズカー『911 GT3 R・レンシュポルト』を発表
ニッサンの軽トールワゴン『デイズ』がマイナーチェンジ。“アーバンクロム”“ボレロ”も同時登場
フォルクスワーゲン、輸入車No.1の人気SUV『T-Cross』にシックな専用内外装の特別仕様車を設定
ホンダ、2024年春発売予定の『N-VAN e:』を先行公開。EV展開を本格始動へ
トヨタ、ピックアップトラック『ハイラックス』を一部改良。Z/Z GRスポーツに新色も
【プジョー・リフター・ロング試乗記】ボディサイズを忘れかけるコンパクトな乗り味。レーシーな小径ステアリングも光る
アウディ、伝統の高性能アッパーミディアム『RS6/RS7』に史上最速の“RSパフォーマンス”を設定
中国発のEV専業メーカーBYDより、日本発売第2弾となるコンパクトモデル『ドルフィン』が上陸
ニッサン、Be-1やパオなどパイクカーの伝統を受け継ぐ都市型EV『コンセプト20-23』を英国で発表
旗艦『レンジローバー』が2027年モデルに。ラグジュアリーさと個性を極めた“SV ULTRA”を新たに導入
アウディ、新世代の主力『A5』に初のPHEVを導入。システム最高出力367PS、EV走行換算距離100km超に
スバルが『フォレスター』の改良モデルを発表。1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード、実用性と機能性も充実に
新型『マツダCX-5』発売。Mハイブリッド搭載の2.5L直噴エンジンを国内初採用し330万円から
アウディ、コンパクトSUV『Q3』を刷新。最新のデジタルステージとコラム統合型シフターを採用
