ポルシェジャパン株式会社（本社：東京都港区）とポルシェ・カレラカップ・ジャパン（PCCJ）委員会は、ポルシェ・カレラカップ・ジャパン2026シリーズ第5戦Mobil 1 Challengeの決勝を、富士スピードウェイ（静岡県）で2026年7⽉19⽇（日）に開催しました。

天候：曇り　路面：ドライ　気温：27度　路面：32度（レーススタート時）

　7月17日（金）の練習走行、18日（土）予選と、2日間に渡って雨に見舞われている富士大会。19日（日）の朝、雨は止んでいるが富士スピードウェイのコースはまだ一部が濡れており、難しいコンディションとなっている。その状況下、8時15分からPCCJ第5戦Mobil 1 Challengeのフォーメーションラップが開始される。決勝グリッドは、前日に行われた予選のセカンドベストタイムで決定しており、オーバーオール（総合）ポールポジションは第4戦と同じく＃60 伊東黎明が獲得。プロアマクラスは＃16 Hiro、アマクラスは＃17 IKEDAが、各クラスのポールポジションからスタートする。

　フォーメーションラップで路面状況を確認した各車は、再びグリッドに整列してシグナルレッドがブラックアウトでレースがスタート。ポールポジションの＃60 伊東は順調にスタートを切るが、それ以上の好スタートを見せたのが2番手グリッドでマシンをイン側に向けていた＃99 渡会太一だ。1コーナーを制した＃99 渡会は、後方にピタリと着ける＃60 伊東と＃78 木村偉織を抑えきって1周目のホームストレートへ戻ってくる。

　トップ＃99 渡会と2番手＃60 伊東のタイム差は0秒393、3番手の＃78 木村との差は0秒525。3台はテール・トゥ・ノーズで周回を重ねていくが、トップ2台と3番手＃78 木村との差は徐々に広がっていく。＃60 伊東は5周目にレースファステストを刻むなど、後方からプレッシャーを掛けてチャンスを狙うが、トップの＃99 渡会は安定した走りで周回を重ねる。

　15周のレースの終盤に入った10周目、＃99 渡会と＃60 伊東の差は1秒以上離れ、そこから差は徐々に広がっていき14周目には3秒056まで広がっていた。これで＃99 渡会の優勝かと思われたラストラップの最終コーナーで、トップの＃99 渡会が急に失速。これで＃60 伊東は＃99 渡会の背後に迫り、最後のホームストレートを2台はほぼ並んで駆け抜けていくが、わずか0秒086差で＃99 渡会に軍配が上がる。

　富士大会2連勝を飾った＃99 渡会は、「スタートからうまくレースを組み立てられましたが、最後は危なかったですね。でも何とか逃げ切って連勝を飾れたので、チャンピオン獲得を目指して頑張っていきます」と、喜びを語る。2位の＃60 伊東は「今日はスタートがすべてでしたね。最後はあと一歩足りなかったので……。次の菅生は得意なコースなので、今回負けた分はしっかり取り返します」と、早くも次戦に気持ちを入れ替える。

　プロアマクラスはポールポジションの＃16 Hiroが、スタートからゴールまでポジションを守り切りプロアマクラスで初優勝を飾った。「ようやくですね。ここからが本当のスタートだと思うので頑張ります」と、喜びを語る。2位は＃88 Tiger Wu、3位は＃84 Masa TAGAとのバトルを制した＃77 浜崎大となった。

　アマクラスはクラスポールポジションの＃17 IKEDAがスタートで出遅れるが、2周目には＃27 SOUICHIROU MANOを抜いてトップに。その後は安定した走りで優勝した＃17 IKEDAは、「気合いが入りすぎて、スタートでエンジンストールしてしまいました。でもすぐに再スタートでき、4連勝できたのは嬉しいですね」と、笑顔で語ってくれた。2位は＃27 SOUICHIROU MANO、3位は＃29 Kiyominであった。

　次回のPCCJ第6・7戦は、8月8日（土）、9日（日）にスポーツランドSUGO（宮城県）で開催を予定する。第5戦終了時点のオーバーオールポイントランキングは、トップの＃99 渡会が97点、2位の＃60 伊東が82点と15点差となっているため、シーズン後半戦を迎える次回SUGO大会はチャンピオン争いで重要な一戦となる。