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MotoGP | アレックス・リンス 2020年

アレックス・リンス

スペイン / チーム・スズキ・エクスター /

ゼッケンNo. :42

出身:スペイン
生年月日:1995年12月8日

■アレックス・リンス プロフィール

 アレックス・リンス(チーム・スズキ・エクスター)はスペインのカタルーニャ州バルセロナ出身のライダー。1995年生まれの24歳である。3歳のとき、リンスはクワッドと呼ばれる四輪モビリティを初めて経験する。初めてバイクに乗ったのはその3年後、6歳のときだった。

 やがてミニバイクのレースに出るようになったリンスは、2008年、エミリオ・アルサモラに見出される。アルサモラは1999年シーズンのロードレース世界選手権125ccクラスのチャンピオンであり、マルク・マルケスを育て、現在もパーソナルマネージャーを務める人物だ。

 リンスは2010年からスペイン選手権125GPに参戦。2010年シーズンにはマーベリック・ビニャーレス(現モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)、ミゲール・オリベイラ(現レッドブルKTMテック3)に次ぐランキング3位を獲得すると、2011年シーズンは同クラスでチャンピオンに輝いた。

 2012年よりロードレース世界選手権Moto3クラスに参戦を開始。ルーキーイヤーは第4戦フランスGPで3位表彰台に登壇。この年にルーキー・オブ・ザ・イヤーを獲得した。2013年シーズンも引き続きMoto3クラスに参戦し、Moto3クラスが開催された全17戦中6勝を含む14度の表彰台を獲得。ビニャーレス、ルイス・サロムとチャンピオン争いを展開し、ランキング2位でシーズンを締めくくった。翌2014年シーズンはKTMからホンダに乗り替え、ランキング3位で終えている。

 2015年シーズンにはMoto2クラスにステップアップ。2勝を含む10度の表彰台を獲得すると、ランキング2位とともにこのクラスでもルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いた。2016年シーズンも引き続きMoto2クラスへ参戦し、ランキング3位。Moto2クラスで2シーズンを戦ったのち、最高峰クラスへの昇格を果たす。

 2017年シーズンからMotoGPクラスにステップアップしたリンス。所属チームは、2015年シーズンからMotoGP参戦を正式に再開したスズキのファクトリーチームであるチーム・スズキ・エクスターである。しかし、オフシーズンのトレーニング中とテストで負傷。さらに、アメリカズGPのフリー走行で転倒を喫し、右手首を骨折するなど怪我が相次いだ。5戦を欠場し、ルーキーイヤーを終えた。

 2018年シーズンには第2戦アルゼンチンGPで3位表彰台を獲得すると、シーズンで合計5度の表彰台に立った。スズキはこの年、前年の成績により、一度は対象を外れていたコンセッション(優遇措置)を再び受けていた。しかし、リンスと当時のチームメイトであったアンドレア・イアンノーネの2018年シーズンの活躍により、2019年シーズンから再びコンセッションの対象を外れている。

 表彰台獲得を重ねた2018年シーズンであったが、優勝には届かなかった。そうしたなかで迎えた2019年シーズン、リンスはついに第3戦アメリカズGPでMotoGPクラス初優勝を飾る。レース中盤、独走態勢を敷いていたマルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)が転倒。その後、バレンティーノ・ロッシ(モンスターエナジー・ヤマハMotoGP)との一騎打ちを制しての勝利で、スズキとしても2016年シーズン第12戦イギリスGP以来の勝利だった。

 さらにリンスは第12戦イギリスGPで、M.マルケスとのトップ争いを展開。最終ラップの最終コーナーまでもつれた戦いのなかで、ディフェンディングチャンピオンM.マルケスと渡り合い、優勝を勝ち取った。2019年シーズン、リンスは2勝を挙げてランキング4位で終えている。

 2020年シーズンの開幕前に行われたセパン、カタールの公式テストでは、ともに3日間総合トップ5以内で終える好調さを見せている。2020年シーズンのリンスはさらなる躍進が期待できそうだ。

(TEXT:Eri Ito)

■MotoGP通算戦績
初戦:2017年カタールGP
初ポールポジション:-
初ファステストラップ:2018年マレーシアGP
初表彰台:2018年アルゼンチン
初勝利:2019年アメリカズGP
優勝:2
2位表彰台:4
3位表彰台:2
表彰台:8
ポールポジション:0
決勝ファステストラップ:2
ワ-ルドチャンピオン:0

■MotoGP:2019年シーズン戦績
出場:19回
優勝:2回
2位:1回
3位:0回
ポールポジション:0回
バイク:Suzuki
獲得ポイント:205
ランキング:4位

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