D’stationフレッシュエンジェルズ
アイザック・ハジャー ドライバーニュース
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21番グリッドから6位のハジャー「戦略が完璧、ペースも良かった。チーム全員でつかんだ結果」代表は「ベストレース」と大絶賛
F107-21 -
【F1ベルギーGP決勝の要点】ハジャーが最後列から6位入賞。王者の猛追をしのぎ切る
F107-20 -
「トウがなければ2番手でなく6番手」とフェルスタッペンとチームが感謝。現世代マシンでの困難な仕事をやり遂げたハジャー
F107-19 -
FP1最速のフェルスタッペン「最初からバランスが良かった」ハジャーはPU交換で最後方スタートへ
F107-18 -
レッドブルのハジャーが5位で5戦連続入賞「このパッケージを乗りこなせるようになってきた」
F107-07 -
スプリント&予選で苦しみ続けたフェルスタッペン「なぜか僕のマシンの方が遅い。エンジンに原因不明の問題がある」
F107-05 -
スプリント予選3番手のフェルスタッペン「トップ2は速すぎる。後ろのグループとの戦いになるだろう」
F107-04 -
フェルスタッペン、メルセデス勢と戦って2位「今年初めて優勝争いができると感じた。後半マシンに問題が出たことが残念」
F106-29 -
フェルスタッペンのクラッシュはリヤ部のダメージが原因「マックスに謝罪したい。チームに全責任がある」とレッドブル代表
F106-28 -
フェルスタッペン&ハジャー「バランスに苦労」7カ所アップデートのレッドブル、ホームレース初日は難しい出だし
F106-27 -
フェルスタッペンは3ストップで4位「どのタイヤでもとにかく遅すぎた」ハジャーは“最悪のスタート”でチャンスを失う
F106-16 -
フェルスタッペン5番手「3番手も十分に狙えた。励みになる予選」ハジャー「上位と僅差で驚いた」
F106-14 -
【F1第6戦ベスト5ドライバー】歴史に残る予選アタック/チーム内バトルを制したベテラン/完璧な仕事が残酷にも報われず
F106-10 -
「何かが爆発しそう!」問題を抱えながらハジャーが表彰台。フェルスタッペンはエンジントラブルで悔しい0周リタイア
F106-09 -
フェルスタッペン、0.043秒差の2番手に驚き「苦しんでいたのに、まさかトップ争いができるとは」PPを逃した悔しさはなし
F106-07 -
クラッシュのハジャー「順調に走っていたら不意を突かれた」3番手フェルスタッペンは「マシンの感触がとてもいい」
F106-06 -
ハジャー、今季自己最高5位も不満「なぜかペースが消えた」ルクレールには謝罪「押し出すつもりはなかったが、愚かだった」
F105-26 -
フェルスタッペン予選6番手「セットアップを変えても苦戦」ハジャーは“今年一番良いマシン”を生かせず「自分に腹が立つ」
F105-24 -
「終始感触はよくなかった」セッション進行につれてフェルスタッペン車のパフォーマンスが低下。タイヤにも苦戦のレッドブル
F105-23 -
ドラマチックなスピンのフェルスタッペン「壁を避け、できるだけ早く360度回ろうとした」ハジャーはクラッシュ「受け入れ難い」
F105-05 -
レッドブルのハジャーが予選失格。フロアの技術規則違反を認める/F1マイアミGP
F105-03 -
レッドブルのハジャー、フロアの規定違反で予選失格の可能性。正式決定は決勝日午前中
F105-03 -
レッドブル、序盤戦での遅れを認める。メキース代表「我々は大きく離された4番手だ」
F104-06 -
F1日本GP後の鈴鹿で2027年タイヤ開発テスト。レッドブルのハジャーとレーシングブルズのローソン&リンドブラッドが走行
F104-02 -
フェルスタッペン、アルピーヌとの戦いに敗れて8位「今季F1マシンではまともなオーバーテイクはできない。笑うしかないよ」
F103-30 -
予選Q2敗退のフェルスタッペン「もはや怒りすら感じない。去年より問題は大きい」ハジャーは8番手「現状ではこれが精一杯」
F103-29 -
レッドブル、アップデート導入も苦戦、フェルスタッペンは首位から1.3秒差「ひとつ問題を解決すると別の問題が出てくる」
F103-28 -
フェルスタッペン、パワーユニットのトラブルでリタイア、スタートでも問題「いつも後退を強いられる。問題のリストが長すぎ」
F103-16 -
フェルスタッペンが予選8番手に沈む「マシンは完全に運転不可能な状態。エンジンが最大の問題ではない」スタートにも懸念
F103-15 -
レッドブルのフェルスタッペン、トップと1.7秒差の8番手「ペースは最悪。コーナリングがうまくいかない」ハジャーはPU交換
F103-14
