2015年F1メキシコGPの日曜決勝で、ウイリアムズのフェリペ・マッサは6位、バルテリ・ボッタスは3位だった。
■ウイリアムズ・マルティーニ・レーシング
フェリペ・マッサ 決勝＝6位
チームにとってとてもいいレースになったね。レッドブルといい戦いをして、彼ら向きのコースで僕らが表彰台をつかんだ。
僕個人としてはあまりいいレースではなかった。セカンドスティントでリヤタイヤに苦労し、そのせいでひとつポジションを落とした。セーフティカーの後、あまりいい走りができず、その結果、前のマシンを抜けなかった。少しがっかりしているけれど、チームとしては今日のパフォーマンスを誇りに思えるよ。
バルテリ・ボッタス 決勝＝3位
今日の結果はとても嬉しい。戦略に関するチームの判断はすべて正しかった。チームでつかんだ成果に本当に満足している。最近不運なことが多かったから、いい気分だよ。努力が報われたんだ。表彰台の上は最高に気分がよかった。特別な雰囲気だった。
フェラーリの一台との間にインシデントが起きた。また僕と彼にとって不運なことが起きてしまった。もちろんあんな結果になってほしくなんかなかった。
キミとはロシアで接触したが、今回の接触は単なる不運によるものだ。ターン4から5で彼をオーバーテイクしようとしたが、ターン5の入口で僕がインに入った時、スペースがなくて当たった。あんな結果にならなくてもよかったのに。残念だけど、僕には行き場がなかった。
（ライコネンと）話すことは特にない。あの時は激しく戦っていた。通常僕がシケインで飛び込むのは、2台分のスペースがある場合だ。でも今回はスペースが足りなかった。それでも引くつもりはない。ポジション争いをしているんだから。リスクがどれぐらいあるのかを計算して、行ける可能性が高いと判断した。また接触したのは不運だった。
今日、僕らは常勝チームのようなレースをした。誇りに思うよ。特に戦略の面でうまくやれた。最後にひとつポジションを上げたのはセーフティカー後のリスタートでのことだ。ダニール（・クビアト）を抜いた。
（セーフティカー出動時のピットストップについては）チームがすごくいい判断をした。ピットストップしても同じポジションで復帰できるとチームは知っていたんだ。ミディアムを選んだのは、ワーキングレンジが低く、低い温度でこっちの方がうまく機能するからだ。うまくいったよね。（ソフトを履いた）ダニールは最終コーナーでスライドしていたから、近づいて抜くことができた。
