2026年シーズンで11年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄代表。2026年シーズンのF1は技術規則の大幅な変更により、これまでとはまったく異なる新しい時代を迎える。バルセロナで行われた非公開でのシェイクダウンと、バーレーンでの2回のプレシーズンテストを終えて、小松代表はハースの新車『VF-26』の素性は悪くないと語った。その一方で以前から懸念していたパワーユニット(PU)のバッテリーの問題には直面したものの、テストで話題になったスタート手順やターボについては、フェラーリ製PUに好感触だ。

 今回のコラムでは、F1の新時代となる2026年シーズンを前に、シェイクダウンとプレシーズンテストを小松代表が振り返ります。

本日のレースクイーン

央川かこおうかわかこ
2026年 / スーパーGT
auレースアンバサダー
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円