メルセデスF1はシーズン序盤の苦戦を経て、最近のレースでは見事な復活を遂げたが、チームはタイヤ温度の問題を完全に克服したわけではないことを認めている。
2024年型マシン『W15』は涼しい条件では優れた性能を発揮するが、気温の高いレースでは苦戦し、シーズンを通して一貫性を欠いていることは以前から明らかで、扱いが難しかった。F1が年間を通じて遭遇するさまざまな天候やトラックコンディションのなかで、すべてのチームはマシンを機能させることにある程度の問題を抱えているが、特にメルセデスは影響を受けているようだ。
