NTTインディカー・シリーズのスターであり、TWGモータースポーツが運営するアンドレッティ・グローバルでレースを戦うコルトン・ハータは、将来のF1参戦に向けてスーパーライセンスポイント獲得を目指し、来季2026年はFIA F2へ移籍するとのうわさが後を絶たない。2026年のキャデラックF1チーム新規参戦に沸く北米大陸では、当然のように『アメリカ出身ドライバー待望論』が根強く、一方のヨーロッパでは「ハータがこのうわさにどう反応し、その信憑性について何を示唆しているのか」。また「キャデラックF1が可能性を否定しているにもかかわらず、なぜうわさは消えないのか」を対極的な立場から論じている。

■現状はスーパーライセンス取得に4ポイント足りない

全文を読む