■レッドブル・レーシング
ダニエル・リカルド 決勝=3位

 今日のレースは全体的に見てOKだったと思う。週末の初めに、鈴鹿で表彰台に立ちたいと言って、それを実現したんだ。ここでの初めての表彰台だ。それが今日の目標だったから、達成できて最高の気分だよ。

 過去に戻って、より大きな願いを言うことはできないけれど、スタート、特に蹴り出しに関してはじっくり見直す必要がある。そこでマックス(・フェルスタッペン)と(エステバン・)オコンに抜かれたからだ。最初の100メートルはもっとうまくやればはずだ。その後はずっと単独で3位を走っていた。

 このサーキットで1周を走るのは楽しいけれど、レースで長く走るのは楽ではない。前のマシンにくっついて走ることがかなり難しい。

F1日本GP ダニエル・リカルドが3位表彰台

 終盤は後ろのバルテリ(・ボッタス)からプレッシャーをかけられて、チェッカーを受けるまでプッシュしなければならず、楽しかった。ミスなくすべてのエイペックスをきっちり走れば、最後まで3位を守れると自信を持っていたし、実際それができた。

 またシャンパンを振りまくことができてうれしいよ。今年9回目の表彰台で、それは僕にとっては新しい記録だ。今の状況にはすごく満足している。またチームのためにダブルポディウムを達成できたことも励みになる。2台とも高い信頼性を発揮してレースを走り切り、しかも速いんだ。

 オースティンとメキシコでもいい戦いができるはずだ。この流れを2018年につなげられれば、来年はかなりいいところまでいけるだろう。そして今、言いたいことはただひとつ。「ありがとうーーーー、日本!」という言葉だよ。

本日のレースクイーン

阿澄音々あすみねね
2026年 / スーパー耐久
D'stationフレッシュエンジェルズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円