「これはレギュレーションというよりはビジョンだ。そしてマニュファクチャラーのビジョンというよりも彼らのビジョンだ」とウォルフ。

「F1が2021年にどういう姿であるべきか、エンジンの観点だけでなく、すべてを併せて定めることが重要だ」

「今、我々は、何かに合意するというよりも、対話のスタート地点に立ったところだ。正しい点もあるが、まだ完璧ではない」

「他の意見もあるということをはっきりさせておきたい」

「これはあくまでF1のマネジメント陣営が提示したものであり、来週、話し合う事項を確認し、そこから対話を始めていく」

本日のレースクイーン

香月まひろこうづきまひろ
2026年 /
富士スピードウェイサーキットナビゲーター「クレインズ」
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