ハミルトンは、そういう希望は今のF1規則では実現できないと嘆いている。ブラジルGPでは予選Q1でクラッシュし、最後尾スタートになったことで、チームは新しいエンジンを投入してピットレーンからスタートすることを決めた。そのためハミルトンはいつもよりプッシュすることができたが、通常は常にエンジンを労わって走らなければならない。

「残念なことに、今のマシンは大抵はそういうものではない。今日（ブラジルGP決勝）は僕はそういうマシンに乗っていたけれど、それはいつもと違った位置からスタートしたからだ」とハミルトン。

「先頭を行くドライバーたちは、管理しながら走っていた。それが僕たちがやっていることなんだ」

「見ている人たちにとってすごくエキサイティングなものだとは思わない」

「雨が降ったりして、最高にエキサイティングな展開になるレースを見ると、そうした制限がないからエキサイティングになるんだ。エンジンの数を減らすことがその方面で助けになるという確信は持てない」