フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、ギヤボックスの交換により、F1オーストリアGPで5グリッド降格のペナルティを受けることになる。

　前戦ヨーロッパGPでは、ニコ・ロズベルグに続いて2位に入ったベッテル。特にギヤボックスにトラブルを抱えていたわけではなかったが、オーストリアGPの週末を前にチームがトラブルの兆候を発見。ドイツの「Auto Motor und Sport（アウト・モーター・ウント・シュポルト）」によれば、ギヤボックスのオイルに金属片が見つかったという。レッドブルリンクはオーバーテイクが難しいサーキットではないため、追い上げる機会はあると判断し、チームは今回の決断に至った。

　これにより、ベッテルは6レース連続で同じギヤボックスを使用しなければいけなくなる。テクニカルトラブルのためにスタートできなかった場合、もしくはフィニッシュしなかった場合、そのレースはカウントされない。

　またフェラーリは、今回のレースに向けてMGU-Kのアップデートのためトークンをひとつ使用している。

　各パワーユニット・マニュファクチャラーのトークン使用数と残りトークンは次のとおり。

フェラーリ：29トークン（残り3トークン）
ホンダ：20トークン（残り12トークン）
メルセデス：21トークン（残り11トークン）
ルノー：11トークン（残り21トークン）