タイヤの状態はダウンフォースやオーバーヒート、スライドから大きな影響を受けるが、温度を適正に保つには、シャシーと空力も適正な状態にしなければならない。

「それらが正しく動作しなければ、マシンは非常に扱いにくくなる。しっかり走る能力のないマシンをドライバーは補うことはできない」

「昨年は我々のドライバーたちが、マシンの性能以上の結果を出したときがあったと感じている。だから我々はステップアップする必要がある。どこを改善する必要があるのかは、主にドライバーたちの経験のおかげで分かっている」

　昨年、グロージャンとマグヌッセンの頼もしいペアは、2016年より18ポイント多いコンストラクターズポイントをチームにもたらした。経験に加えてふたりが互いに競い合うことは、チームにとってはっきりとプラスになっている。

「彼らが互いに競い合うことがうまく機能している。ともにうまくやっているので、ネガティブなことではない」

「彼らは自分たちが何をしているか分かっている。彼らは互いに張り合っているが、助け合っているようなものだと私は思う」

「予選でもフリー走行でも、互いに2台のマシンが常にほぼ接近しているというのはとても素晴らしいことだし、ふたりが非常に有能であることが分かる」

「彼らに速いマシンを与えたら、すぐにでもステップアップするだろう」