■カルロス・サインツJr. 予選=9位
 2台がともにトップ10入りできると予想していた。それを達成することができて、チーム全体が大きな進歩を遂げてきたことを確認できた。

 僕自身はもう少し上を目指していたけれど、ラップタイムが伸びなかったんだ。これについてはエンジニアたちと見直してみるつもりだ。

 明日、さらに前進していけると思う。接戦になるだろうけど、マシンがいいから、周囲のマシンとバトルすることができるはずだ。レースで競争力を発揮できるという自信があるよ。    

■メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ
バルテリ・ボッタス 予選=10位

 単にちょっと攻めすぎたんだと思う。ターン1で膨らんだところ、縁石がまだ少し濡れていたんだ。リヤのコントロールを失ってターン2外側のウォールにぶつかってしまった。

 本当に競争力のあるマシンを手にしていただけに、とても残念だし、チームに申し訳なく思っている。かなりひどいダメージを負ってしまったようなので、レースまでに修復できることを心から願っている。

 このコースではオーバーテイクが難しいけれど、できるだけのことはする。DRSゾーンが増えた今年は少し易しくなっているかもしれないが、それは明日分かることだ。

 僕らには良いマシンがある。反撃するためにベストを尽くすよ。しかるべき領域に入れればマシンはとても速いみたいなんだ。今日はそのあたりがポジティブだった。

本日のレースクイーン

奥西はつみおくにしはつみ
2025年 / スーパー耐久
AutoLabo Lady
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技【最難関は最初にやってくる】FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年1月号 No.1615

    ネクスト・フォーミュラ 2026
    F1からカートまで
    “次世代シングルシーター”に胸騒ぎ

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円