コクピット保護システムの導入を強く支持しているロズベルグは、初めてこのデバイスを試す機会を楽しみにしている。

「1回のランを走る。2周ぐらいになると思うよ。それだけ走れば、いいシステムかどうか判断するのに十分だ」とロズベルグ。

「頭部の安全性向上を推進するという動きを僕は強く支持している。特にどのシステムが気に入っているということはないけれど」

「自分で確かめて印象を得たい。まだ実際に試したことがないからね」
「もし優れたシステムなら、できるだけ早く導入を進めるべきだ。でも実際に走ってみないと何ともいえない」

2016年ベルギーGP フォース・インディアVJM09でハロのテスト
2016年ベルギーGP フォース・インディアVJM09でハロのテスト

 ヒュルケンベルグは、今回は1周のインスタレーションラップを走るだけであり、デバイスについて理解するにはもっと長い走行を行う必要があると語った。彼は以前、ハロシステムは醜いとして否定的な意見を示していた。

「今回は長い走行はしない。インスタレーションラップだけになるだろう。それでも実際にマシンに乗ってみれば、何らかの印象を得ることはできる」

「感触を確かめ、視界などの問題についてチェックすることが重要だ。ただ、しっかりした理解を得るには、もっと長く走る必要がある。今回得られるのは第一印象だけだ。今後さらにテストを行っていくことになる」

 フォース・インディアは、次戦イタリアではセルジオ・ペレスにハロのテストを行わせる予定。

本日のレースクイーン

小林琉唯こばやしるい
2026年 / スーパーGT
Mobil1レーシングサポーターズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円