ハロ

• • メルセデスF1代表ウォルフ、ヒュルケンベルグのアクシデントに“ハロ”への懸念を募らせる

    F1 2018/11/28

• • スーパーフォーミュラSF19、『ハロ』の採用を正式決定。視認性の確認を完了

    スーパーフォーミュラ 2018/10/26

• • フォーミュラE公式テスト：ハロの点灯テストも実施の2日目はダ・コスタ首位。ニッサンは5番手に

    海外レース他 2018/10/18

• • 【津川哲夫の私的F1メカ】クラッシュの被害を最小限に留め、ハロとともにコクピットを守る日本製の最新ロープ

    F1 2018/10/03

• • F1ベルギーGPの大クラッシュで実証された“ハロ”の有用性

    F1 2018/08/29

• • エクレストン、“標準以上の安全性”を持つF1マシンに懸念「リスクが減るとファンは魅力を感じない」

    F1 2018/03/27

• • ハロによって安全面の強化が進めば「F1マシンはより速くなる可能性がある」とブルツ

    F1 2018/03/22

• • マクラーレンF1、ハロへの揶揄を利用しスポンサーを獲得。ビーチサンダルブランドとタイアップ

    F1 2018/03/17

• • トッド、ハロがF1に採用された経緯を「ドライバーからの要望に応えたため」と再度説明

    F1 2018/03/16

• • マグヌッセン、F1ベルギーGPのオールージュではハロが「視界を遮る」と問題視

    F1 2018/03/06

• • 「ハロに遮られて雨を確認できない」。ドライバーがF1ウエット走行に懸念

    F1 2018/03/05

• • 【動画】ハロ越しのコクピットからの眺めは？　メルセデスが映像を公開

    F1 2018/03/02

• • ロンドンバス1台分の荷重に耐える強度が必要。F1ハロ統合テストには「思わず息をのむような瞬間」も

    F1 2018/02/17

• • フォース・インディアF1、ハロの影響で2018年型マシンは保守的なアプローチに

    F1 2018/02/16

• • ヒュルケンベルグ、ハロ導入とグリッドガール撤廃を改めて批判

    F1 2018/02/14

• • インディカー開発の“ウインドウスクリーン”に及第点を出すディクソン「致命的な問題はない」

    海外レース他 2018/02/10

• • “ハロ”初導入に悩むF1チーム。「空力面の影響が予想以上」

    F1 2018/01/30

• • F1初導入“ハロ”のサプライヤーとしてCP tech社が承認

    F1 2018/01/16

• • 「次世代F1マシンは、ビデオゲームのようなセンセーショナルなデザインになる」とロス・ブラウン

    F1 2018/01/12

• • マクラーレンF1チーム首脳、「5年後には異なる形になる」とハロの改善に期待

    F1 2018/01/11

• • 「“ハロ”導入による重量の増加は大問題」F1技術ボスが悩む

    F1 2017/12/20

• • 「2018年F1はさらに2秒速くなる」。ピレリがシミュレーション結果を明らかに

    F1 2017/12/18

• • レッドブルF1のニューウェイ、“醜い”ハロに複雑な思い「自分の中のアーティストが許せずにいる」

    F1 2017/12/15

• • ペレス、“ハロ”の外観には否定的な意見を示すも「正しい判断」とF1への導入に賛成

    F1 2017/12/08

• • ハロによる脱出問題再燃も、FIAは2018年F1への導入中止を否定

    F1 2017/12/01

• • “ハロ”の重量で長身のF1ドライバーが不利に。ヒュルケンベルグはダイエットを拒否

    F1 2017/11/30

• • F3初のコクピット保護機構”ハロ”を採用した『F3アメリカシリーズ』発足

    海外レース他 2017/10/24

• • F1の“ハロ”デバイスは300万円？　チームがコストに当惑

    F1 2017/10/03

• • ポイントリーダーは特別カラーに？　FIA、“ハロ”の人気向上策を検討

    F1 2017/09/07

• • ハロ導入がチームにとっての負担に。ルノーF1は2018年型マシン開発への影響を懸念

    F1 2017/08/29

• • F1安全デバイス“ハロ”のイメージ向上にFIAは苦慮。新カメラ導入でファンにアピールか

    F1 2017/08/08

• • F1安全デバイス“ハロ”の最新版にドライバーが驚き「視界が良く、夕暮れ時にはむしろ好都合」

    F1 2017/08/04

• • ベッテルとアロンソが“ハロ”反対派に異論「命を救うシステムを外観で却下するとしたらあまりに愚か」

    F1 2017/07/28

• • 「“ハロ”導入でも美しいF1マシンに」。現状のルックスに不満のデザイナーが、独創的なアイデアを提案

    F1 2017/07/27

• • 「FIAはハロを導入する以外に選択肢はなかった」とメルセデスF1

    F1 2017/07/25

• • FIA、「なぜ“ハロ”がF1コクピット保護デバイスとしてベストなのか」を説明

    F1 2017/07/24

• • ラウダ、2018年からF1に導入が決まったハロを批判。「ファンのためにならない」

    F1 2017/07/23

• • FIAが驚きの方針変更。F1コクピット保護デバイス“ハロ”を2018年に導入、“シールド”に見切り

    F1 2017/07/20

• • ニューウェイ、F1コクピット保護デバイス“シールド”を支持も、2018年導入には懐疑的

    F1 2017/06/09

• • F1シールド型コクピット保護デバイス、9月に初テストか

    F1 2017/05/08

• • 来季F1に導入予定の頭部保護デバイス、ドライバーの意見が不要派、ハロ派、シールド派に分かれる

    F1 2017/04/28

• • 2018年F1ドライバー保護デバイス：“ハロ”は棚上げ、新“シールド”プランを推進とFIAが発表

    F1 2017/04/26

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