ハロ導入がチームにとっての負担に。ルノーF1は2018年型マシン開発への影響を懸念

　ルノーF1のテクニカルディレクターであるニック・チェスターは、コクピット保護デバイスであるハロの導入が決まったことで、各チームに問題が起きていると述べた。