――新車RB15をひとことで表現すると、どんなマシンですか。

フェルスタッペン:まだ走り始めたばかりだけど、その段階でもフィーリングは悪くない。乗っていて、決して不愉快なマシンじゃない。同じ時点での1年前のRB14より、快適に感じてるのは間違いないね。今のところは、文句はないよ。

 たださっきも言ったように、まだ全然本来のポテンシャルを発揮しているレベルじゃないからね。やるべきことは山ほどあるし、今後はレース本番を戦いながら、それをこなしていかないといけない。

──とはいえマシン自体の素性はいいと。

フェルスタッペン:それは、間違いない。

──ホンダとの関連で言うと、ドライバビリティはどうですか。

フェルスタッペン:すごくいいね。それに関しては、最初からまったく問題なかった。

──2018年のレッドブル・ルノーと比べても?

フェルスタッペン:もちろん。エンジン特性の違いは、すぐにわかった。ホンダ製パワーユニットの挙動は、すぐに好ましいと感じたよ。

デモランでドーナツターンを披露したフェルスタッペン
デモランでドーナツターンを披露したフェルスタッペン
『ヒーローラップ』に登場したマックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリー
『ヒーローラップ』に登場したマックス・フェルスタッペンとピエール・ガスリー
2019 Honda F1 Kick OFF 記者会見
マックス・フェルスタッペン、クリスチャン・ホーナー代表、ピエール・ガスリー

本日のレースクイーン

鈴木南美すずきなみ
2026年 / スーパーGT
ENEOS GIRLS
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年10月号 No.1624

    フォーミュラ一騎打ち
    勝負の最後はやっぱり『人間』

  • asweb shop

    F速 Premium Vol.3
    角田裕毅 現在・過去・未来

    2,100円