アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームにパワーユニット（PU）を供給するホンダは、第17戦シンガポールGPでターボラグの問題が起きたことを受けて、第18戦アメリカGPで対策を行った。ホンダ・レーシング（HRC）の折原伸太郎トラックサイドゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアは週末を振り返り、今回の対策によって期待通りにターボが機能したと語った。
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「MGU-Kのブレーキの安定供給が重要」ターボラグ対策の効果を確認、メキシコでも有効に／ホンダHRC折原GMインタビュー
Text : Masahiro Owari
