リッチ・エナジー社は、Twitterで契約終了を宣言した「個人」が誰かについては明らかにしていないが、CEOのウイリアム・ストーリーの意向によるものであるとみられている。ストーリーは同社が声明を発表した後、リッチ・エナジーの公式Twitterを使って、株主の主張を否定し、彼らを攻撃する発言を行った。

「レッドブルおよびホワイト・バイクスと親密な少数株主が、滑稽な声明を発表したのは笑える。彼らはクーデターを企てたが失敗した。私はリッチ・エナジーのすべての資産を管理しており、全主要株主の支持を得ている」

 リッチ・エナジーが使用している雄鹿のマークは、ホワイト・バイクス社のロゴの盗用であるとして訴訟問題が発生、商標権の侵害を行ったと判断されてリッチ・エナジーは敗訴した。同社は、ハースへのスポンサーシップを含む、ビジネスの詳細について明らかにするよう求められている。

 リッチ・エナジー社で内部抗争が起きていることが明らかになるなか、ハースF1チームは、タイトルスポンサー契約は現在も有効であるとの声明を発表した。

2019年F1第10戦イギリスGP木曜 ハースVF-19にリッチ・エナジーのロゴ
2019年F1第10戦イギリスGP木曜 ハースVF-19にリッチ・エナジーのロゴ

「リッチ・エナジーは現在ハースF1チームのタイトルスポンサーである」とチーム代表ギュンター・シュタイナー。

「商業上の秘密により、両者の契約上の関係について、これ以上コメントすることはできない」

 またシュタイナー代表は木曜の記者会見において、今週末のイギリスGPでもマシンにリッチ・エナジーのロゴをつけて走らせると明言した。

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