──今週末は非常に気温が低いですが、パワーユニット的にはこちらの方がありがたいですか？
田辺TD：それぞれ、得手不得手がありますから。日本人は、蒸し暑いのが好きですし。

──それは、擬人化しているわけですか？
田辺TD：まあ（笑）。もちろん一般的には、楽ですよ。信頼性的にも楽ですし、空力セッティングとのバランスで、何とか頑張って冷やさないと、というのはありませんから。渋滞にはまって冷えない、ということも起きにくい。

──このサーキットも長いストレートが特徴ですが、パワーユニット的にはそれほどチャレンジングではない？
田辺TD：そうですね。全開率も、さほど高いわけではありませんし。

──鈴鹿ほど、チームごとの戦闘力の差が浮き彫りにはならない？
田辺TD：そこは実際に走ってみないと、わかりませんが。

──フェラーリは、「ストレートが長いから、自分たちが有利だ」と言っています。
田辺TD：それはあくまで、パッケージとしてですよね。純粋にパワーユニットだけの比較では、それほど差はないのかなと。

──アメリカでのレース経験も豊富な田辺さんにとっては、特別なGPのひとつですか？
田辺TD：そうですね。でもそれ以上に思うのは、F1はなかなかこの国に根付いていない。でもホンダのファンやユーザーを含め、レースファンの人たちはしっかりフォローしてくれている。その人たちにきちんといい戦いを見てもらって、さらにF1とホンダのファンが増えれてくれればと思いますね。