「マイアミではまだ解決すべきいくつかの問題がある。おそらく問題は現時点では主に政治的なものであり、先月には現地で何度か話し合いや動きが見られた」とキャリーは『CNN』に語った。

 アメリカでのふたつ目のレースによって、現在テキサス州オースティンのサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催されているレースが犠牲になることはないと、キャリーは付け加えた。

「これがオースティンの他に追加するものになることは明らかだ」とキャリーは語る。

「アメリカは十分に大きく幅広い市場であり、成長が見られる。ふたつのレースを開催することで、実際に双方のレースを強力なものにできるだろうと考えている」

 FIA会長のジャン・トッドは、近い将来はレース数を22戦で安定させることを望んでいる。つまりマイアミでのレースが実現すると、他のサーキットが脱落することになる。

「現時点では22戦に集中すべきだ。25戦に近づけるには、長いプロセスになると思う」とトッドは『Motorsport-Magazin.com』に語った。

本日のレースクイーン

木村楓きむらかえで
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円