2019年のプレシーズンテストで圧倒的な速さを披露したフェラーリSF90。しかし開幕戦オーストラリアGPでは、メルセデスにコンマ7秒もの大差をつけられてしまう。車体前部のダウンフォース不足が最大の原因だったが、フェラーリがそれを何とか解決するには、夏休み明けを待たなければならなかった。そしてシーズン終盤には、パワーユニット（PU／エンジン）への疑惑も持ち上がった。
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F1技術解説レビュー フェラーリ：稚拙な戦略ミスや信頼性で本来の実力を出せなかったSF90
翻訳・まとめ：Kunio Shibata
