ウイリアムズの副チーム代表を務めるクレア・ウイリアムズは、F1においてチームは独立系マニュファクチャラーであり続けるだろうと語り、メルセデスとの提携によるレーシングポイントの2020年型マシンのようなケースは、ウイリアムズでは“うまくいかない”と主張している。
レーシングポイントの2020年型マシン『RP20』は、昨年選手権を制覇したメルセデスの『W10』のデザインから直接着想を得ている。レーシングポイントのテクニカルディレクターを務めるアンディ・グリーンは、同じ空力指針と、ほぼ同一のエンジニアリング上のアプローチを採用した。
