アルファタウリ・ホンダのチーム代表であるフランツ・トストは、F1の現在の危機により財政面への影響があることから、2022年に向けた新型マシンの設計製造について“非常に憂慮”していると述べている。

 新型コロナウイルス危機の影響を軽減するために、F1は2021年に向けて現在の技術規則の大部分を凍結し、レギュレーションの大幅な改訂の実施を1年延期した。そのためチームは来シーズンも2020年型マシンで戦うことになるが、2022年に向けては完全に新しいシャシーをデザインする必要がある。

本日のレースクイーン

ちゃろちゃろ
2026年 / スーパー耐久
2026エアバスタークイーンズ
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年6月号 No.1620

    [特集]新世代F1テクノロジー新解釈
    パワーユニット、エアロ、足まわり
    ──世界一の知恵比べを読み解く

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSU 2026 マフラータオル(DRIVER)

    2,500円