セバスチャン・ベッテルは、2021年にアストンマーティンに移籍することで、現在のF1で最高のパワーユニット（PU／エンジン）で走る機会を得る。レーシングポイントの後身アストンマーティンF1チームは、メルセデスのパワーユニットを使用する。
2014年にF1にハイブリッド時代が到来して以来、メルセデスのパワーユニットが優勢を誇っている。
この記事は国内独占契約により 
提供の情報をもとに作成しています
セバスチャン・ベッテルは、2021年にアストンマーティンに移籍することで、現在のF1で最高のパワーユニット（PU／エンジン）で走る機会を得る。レーシングポイントの後身アストンマーティンF1チームは、メルセデスのパワーユニットを使用する。
2014年にF1にハイブリッド時代が到来して以来、メルセデスのパワーユニットが優勢を誇っている。
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