投稿日: 2021.02.25 13:39
更新日: 2021.02.25 13:53
更新日: 2021.02.25 13:53
【SNS特集F1オフシーズン編】新車リヤウイングの「HONDA」に見るレッドブル軍団の決意。フェルスタッペンの新ヘルメット
autosport web
Yoshiyuki Takahashi
2月15日のマクラーレンF1を皮切りに2021年のF1ニューマシン発表が始まった。19日には角田裕毅のF1デビューマシン、アルファタウリ・ホンダAT02がアンベイル。そして打倒メルセデスF1の最有力、レッドブルRB16Bもその姿を現した。今回は2021年F1ニューマシン発表の模様を中心に各チームのSNSをまとめた。
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昨年の配色を反転させたようなネイビー主体のカラーリングに変更されたアルファタウリ・ホンダAT02。これが角田裕毅の最初のF1マシンとなる。
意外と大きなあの人から、案外小さなあの人まで2021年シーズンを戦う全20人のF1ドライバーを背の順に並べてみました。いちばん小柄な角田裕毅は159㎝、最も長身のエステバン・オコンは186㎝で、その差はなんと27㎝。
F1 2021 Driver heights 👀 pic.twitter.com/02Tz8bSgSM
— FORMULA ADDICT (@Formuladdict) February 21, 2021
日本F1の扉を開いたパイオニアの中嶋悟、2度のインディ500チャンピオン佐藤琢磨、ル・マン24時間で3連覇中の中嶋一貴、デイトナ24時間で2度の総合優勝、そしてWEC世界耐久選手権の王者、小林可夢偉。偉大な先人たちのバトンを引き継ぎ、角田の挑戦はここからはじまる。
リヤウイングに「HONDA」の文字が帰って来た。ホンダF1のラストイヤーを角田裕毅のドライブで輝かしいものにしてもらいたい。
そして、こちらのリヤウイングにも大きな「HONDA」のロゴ。これだけでレッドブル軍団4台とホンダF1の意気込みがひしひしと伝わってくる。
