事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 2023年にダニエル・リカルドとミック・シューマッハーは、それぞれメルセデスとレッドブルのリザーブドライバーになる可能性が高い。ふたりとも2023年シーズンにF1でレースをしないことを認めた後に、各チームと話をしている。このポジション争いではリカルドの方が強力なカードを持っているようだ。

 リカルドの長きにわたる経験は、両チームから評価されている。一方のシューマッハーが持ち込めるのは、多くの技術的な経歴よりも、若さによる熱意だろう。リカルドはメルセデス行きを望んでいる。レッドブルで7勝を挙げたのに、リザーブドライバーとしてチームに戻るのは深刻な後退になってしまう。

ここから先は autosport web Premium
会員限定コンテンツとなります

または

本日のレースクイーン

宮瀬七海みやせななみ
2026年 / オートサロン
C-WEST
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年4月号 No.1618

    新世代F1テクニカルプレビュー
    バーレーンで見えた5つのポイント

    新型GT500車両メーカーテスト
    「見えるもの。見えないもの」

  • asweb shop

    2026年のF1シーズン開幕を記念して、autosport web shopでは対象のF1新作グッズをご購入で送料無料となるフェアを開催中!

    新作アイテムはもちろん、気になっていた過去シーズンの人気商品を一緒にご購入いただくのもおすすめ。