グランプリ・ドライバーズ・アソシエーション（GPDA）の会長を務めるアレクサンダー・ブルツが、F1に取り入れられるコックピット保護デバイスについて、見た目に醜悪と思われたとしても、まずは生命を守ることを優先すべきだと述べた。

　プレシーズンテストでフェラーリが試したハロに関しては、賛否が真っ二つに分かれたが、批判的な意見の主な理由はルックスが良くないことだった。
　レッドブルは、これに代わるスクリーンシステムの案を公表し、4月末にはデモンストレーションを予定している。同チームに所属するダニエル・リカルドとダニール・クビアトは、このシステムに肯定的な見方を示している。

　ブルツは、個人的にはジェット戦闘機のキャノピーのような形態が望ましいように思うとしながらも、FIAが2017年から採用する可能性が高いハロについては、主な目的が優先されなければならないと述べている。
「ハロは美しいかとたずねられれば、私の答えはノーだ。だが、その機能を取り入れるのは正しいことかという質問には、イエスと答える。ドライバーたちの大多数も同じ考えだ」と、彼は語った。