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  • ジョージ・ラッセルがシェイクダウンを行うメルセデスF1の2023年型マシン『W14』
  • メルセデスF1の2023年型マシン『W14』のシェイクダウンを行うルイス・ハミルトン
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F1

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W14

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  1. カーボンファイバーむき出しになっているメルセデスW14のサイドポンツーン
  2. ヘイロー延長上の膨らみでサイドポンツーン上面の空気の流れを整えているW14
  3. メルセデスF1の2022年型『W13』のフロントウイングと翼端板
  4. メルセデスF1の2022年型『W13』のフロントウイングと翼端板
  5. W14ではフロアのサイド部分にも金属製の空力パーツが追加
  6. メルセデスW14のフロントウイングと翼端板
  7. フロントウイングの翼端板とフラップを金属プレートで接続しているW14
  8. 2023年F1プレシーズンテストに登場したメルセデスW14
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メルセデス

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  5. 2025年F1プレシーズンテスト　左からオリバー・ベアマン（ハース）、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）、ガブリエル・ボルトレート（キック・ザウバー）
  6. ジョージ・ラッセル（メルセデス）とマックス・フェルスタッペン（レッドブル）
  7. ジョージ・ラッセル（メルセデス）
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ルイス・ハミルトン

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  2. ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
  3. ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
  4. ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
  5. auto sport 2025年4月号 No.1606
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