レッドブルF1のチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、F1第5戦マイアミGPにおいて、マックス・フェルスタッペンがセルジオ・ペレスのようにミディアムタイヤからハードタイヤへ変える戦略を選んでいたとしても、ペレスを破ってチェッカーフラッグを受けただろうと考えている。
ペレスは、ポールポジションを活かすためにミディアムタイヤでレースをスタートすることを選んだ。ペレスは20周目にハードタイヤに切り替えたが、一方のフェルスタッペンはレースをハードタイヤでスタートして45周という長距離を走行し、その後ミディアムタイヤでの12周の短いスティントの間に優勝を決めた。