F1 フォト

【写真1】ホンダ三部敏宏社長

投稿日: 2023.05.24 20:56

会見冒頭で2026年からのF1参戦を明らかにしたホンダ三部敏宏社長

同じ記事の他の画像

  • 会見冒頭で2026年からのF1参戦を明らかにしたホンダ三部敏宏社長
  • 記者からの質問に答えるHRC渡辺康治社長
  • フォトセッションで笑顔をみせるHRC渡辺康治社長／ホンダ三部敏宏社長／ローレンス・ストロール（アストンマーティンF1オーナー）／マーティン・ウィットマーシュ（アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズグループCEO）
  • 記者会見に登壇したアストンマーティンF1オーナーのローレンス・ストロール
  • 質疑応答を行うHRC渡辺康治社長／ホンダ三部敏宏社長／アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズのグループCEOを務めるマーティン・ウィットマーシュ
  • フォトセッションで笑顔をみせるHRC渡辺康治社長／ホンダ三部敏宏社長／ローレンス・ストロール（アストンマーティンF1オーナー）／マーティン・ウィットマーシュ（アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズグループCEO）
  • 記者会見に登壇したマーティン・ウィットマーシュ（アストンマーティン・パフォーマンス・テクノロジーズグループCEO）

F1

全てのフォトを見る
  1. 2026年F1新世代マシン（イメージ）
  2. 第2戦中国GP（上海インターナショナルサーキット）
  3. 2026年F1第1戦オーストラリアGP〜第3戦日本GPのタイヤ配分
  4. ランド・ノリス＆アンドレア・ステラ代表（マクラーレン）
  5. アンドレア・ステラ代表（マクラーレン）＆ザク・ブラウン（マクラーレン・レーシングCEO）
  6. ランド・ノリス（マクラーレン）＆角田裕毅（レッドブル）
  7. 【代表のコメント裏事情】
  8. 【代表のコメント裏事情】
全てのフォトを見る

ホンダ

全てのフォトを見る
  1. ホンダ
  2. ホンダ
  3. ホンダとレッドブル・グループの提携が終了
  4. ホンダとレッドブル・グループの提携が終了
  5. 角田裕毅
  7. 「セナの思い出話」を珠玉の写真と振り返る、金子博氏トークライブが4月19～20日開催
  8. 2025年F1第3戦日本GP／現場写真日記
全てのフォトを見る

このフォトが使われている記事の関連ニュース

F1 ニュースランキング

  1. ホンダ

    ホンダが2026年新世代F1パワーユニットの発表会を1月に東京で開催へ。ワークスパートナーのアストンとの新時代が始動

    F1
    12-17
  2. ヘルムート・マルコ（レッドブル モータースポーツコンサルタント）

    レッドブルを離れたマルコが元代表ホーナーらを激しく批判。これまでの発言の一部や、チーム離脱時のコメントは捏造だと主張

    F1
    12-17
  3. 2025年F1第24戦アブダビGP

    FIA、F1新システムの名称を見直しへ。ファンが理解しやすいシンプルな用語を採用、『Xモード』『MOM』は廃止か

    F1
    23時間前
  4. アウディF1

    2026年F1参戦のアウディ、正式チーム名とロゴを発表。ローンチイベントの日程も明らかに

    F1
    12-16
  5. ホンダのF1初優勝60周年を記念した特別仕様の『カシオ・エディフィス』が登場。実車塗料を初採用

    ホンダのF1初優勝60周年を記念した特別仕様のエディフィスが登場。実車塗料を初採用

    F1
    12-16

F1 フォトランキング

  1. 2026年F1新世代マシン（イメージ）
  2. ホンダとアストンマーティンF1チームのロゴ
  3. エンジンパワーの欠如、マシンの剛性不足で満足に戦えなかった1989年のネルソン・ピケ。ロータス101に砕かれた王者の希望
  4. エンジンパワーの欠如、マシンの剛性不足で満足に戦えなかった1989年のネルソン・ピケ。ロータス101に砕かれた王者の希望
  5. 2026年F1新世代マシン（イメージ）

本日のレースクイーン
小高実和おだかみわ
2025年 / スーパー耐久
Access Racing