2023年F1第16戦シンガポールGPに向けて、舞台のマリーナ・ベイ市街地サーキットのレイアウトが変更された。ラップ終盤のシケインがなくなったことで、全長が短くなり、ラップタイムが大幅に短縮される見込みだ。

 低速コーナー中心で、平均速度が低いことで知られるマリーナ・ベイ・サーキットだが、今年は昨年のターン16~19のシケインが撤去され、この部分がストレートに変更された。長いストレートができたことで、オーバーテイクの可能性が増えることが期待されている。

本日のレースクイーン

小湊美月こみなとみづき
2026年 / スーパーGT
KOBELCOガールズ
  • auto sport ch by autosport web

    SUPER GT PARADE LAP EP.1 Produced by autosport web

    禁断のGT500スワップ企画!?
    プレリュードのコクピットを千代勝正と坪井翔がチェック!

  • auto sport

    auto sport 2026年11月号 No.1625

    ドライビングの超常識
    2026-2027

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円