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360km/h超えもルノーPU勢が1-2、メルセデス出火
ロッシ「エキサイティングな新コースで順調に走行」:マノー・マルシャ金曜コメント
エリクソン「タイヤが機能せず解決法を模索中」 :ザウバー金曜コメント
グロージャン「1度きりのセッションで問題が発生するなんて」:ロータス金曜コメント
フェルスタッペン「ランオフがもっと広ければなぁ!」:トロロッソ金曜コメント
マッサ「こんなに滑りやすい路面は生まれて初めて」:ウイリアムズ金曜コメント
クビアト「クールなコースでドラマ生み出したい」:レッドブル金曜コメント
ベッテル「予想していたよりも遅くて驚いた」 :フェラーリ金曜コメント
ライコネン「滑りまくってまるでラリーのようだった」:フェラーリ金曜コメント
マクラーレン「計3基のPU搭載。メカニックに感謝」/メキシコGP金曜
ロッシ「初の母国GPで好結果を出せて誇らしい」 :マノー・マルシャ日曜コメント
ボッタス「故障、接触、戦略…すべてうまくいかず」:ウイリアムズ日曜コメント
ナッセ「チーム400戦目に入賞できてよかった」:ザウバー日曜コメント
グロージャン「ヒットされレースを諦めることに」:ロータス日曜コメント
ヒュルケンベルグ「オーバーテイクが失敗し接触」:Fインディア日曜コメント
サインツ「『炎の走り』で最後尾から入賞果たした」:トロロッソ日曜コメント
ライコネン「自分のミスでリタイア。車は速いのに」:フェラーリ日曜コメント
ベッテル「来年はメルセデスをもっと苦しめるよ」:フェラーリ日曜コメント
ロズベルグ「ルイスが突っ込んできた。やりすぎだ」:メルセデス日曜コメント
ハミルトン「セナと並び目標達成。でももっと上へ」:メルセデス日曜コメント
クビアト「クラッシュした自分にがっかりしている」:レッドブル日曜コメント
マクラーレン「ホンダと共に進歩。励みになる週末」/アメリカGP日曜
ホンダ「トラブルも新エンジンの性能は期待どおり」/アメリカGP日曜
リカルド「トップを快走し、昔に戻った気がした」:レッドブル日曜コメント
バトン「6位には満足だが、ペースは期待外れ」:マクラーレン・ホンダ日曜コメント
アロンソ「小さな奇跡をエンジントラブルが阻んだ」:マクラーレン・ホンダ日曜コメント
ハミルトン戴冠! サバイバルを耐えたバトンが6位
Q2最速のロズベルグが3戦連続PP、Q3は中止
ロッシ「勇敢なファンに感謝。明日こそ楽しもう!」:マノー・マルシャ土曜コメント
フェルスタッペン「パパに爆笑。皆楽しんでくれたかな」:トロロッソ土曜コメント
2026年F1第18戦アメリカGP TV放送&タイムスケジュール
ターボラグは改良版PUで改善も「コースに左右される」エンジンはHRC Sakuraで確認ずみ/ホンダHRC折原GMインタビュー
「お互い最後までプロとして」契約終了のオコンへのメッセージと、反省が活きたシンガポール【F1チームの戦い方:小松礼雄コラム】
今年のF1アメリカGPは中間3種類のタイヤを使用へ。昨年のレース使用率が低かったC1の採用を見送る
フェルスタッペンの新レースエンジニアが職務を開始。アメリカを含む3戦はランビアーゼに代わりハートが担当へ
