JLOC AMBASSADOR
レースグッズはこちら!
auto sportPremium会員の方はコチラ
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
【トリビュート動画】真のレジェンド、サー・スターリング・モスのキャリアを振り返る
サー・スターリング・モスの死を悼むF1界。ハミルトン、バトンらから無冠の帝王を偲ぶ声
【訃報】“無冠の帝王”と呼ばれたスターリング・モス卿が逝去。享年90
元F1王者ロズベルグ、小規模チームの経営破綻を懸念「型破りなカレンダーで、できるだけ多くのレースを開催すべき」
ルノーF1、英国ファクトリーの従業員大多数を一時帰休に
フェラーリ元会長「最大の後悔はアイルトン・セナと契約しなかったこと」
F1、2019年イタリアGPを無料配信:ティフォシを沸かせたルクレール。メルセデス勢相手に渾身のディフェンス
バーチャルレース『レジェンズ・トロフィー』にF1元王者フィッティパルディ、ビルヌーブ、バトンが参戦
レッドブル・ホンダF1のアルボン「2020年シーズンに向けて、予選でフェルスタッペンに近づくための努力をしてきた」
ルクレールら6人のF1ドライバーが新バーチャル選手権に参戦。新型コロナ対策のためのチャリティイベント
世界から集まった未来のF1を支える若き才能にも新型コロナの影/木村のF1英国留学日記
「チーム間の資産状況は異なる」フェラーリF1代表、二層構造型バジェットキャップを推奨
「ポール・リカールでの開幕は夢」ガスリー、F1フランスGPでシーズンを始められるよう願う
F1 Topic:マリオ・イゾラ、30年以上ボランティア活動を継続。救急車の運転手志願者へのサポートも
メルセデスの親会社ダイムラーCEO、F1活動継続に向け前向きな発言
マクラーレン首脳、コスト制限引き下げに応じないフェラーリとレッドブルを批判「F1存続を妨げる行動」
リカルド、2020年シーズンのF1カレンダー再編についてドライバーの意向も汲むべきだと主張
フェラーリF1代表、レース開催に向けF1や主催者への表明「何に対しても柔軟であることが重要」
フェルスタッペン、学校嫌いの少年時代を振り返る「F1を目指す僕に授業は必要なかった」
鈴鹿サーキット、2020年F1日本GP観戦チケットの販売スケジュール変更を発表
2020年中のポルトガルGP復活説が浮上。アルガルベ・サーキットがF1開催資格を取得
フォーミュラワン・グループ、従業員半数を一時帰休に。CEOらの給与は減額
F1ボスのロス・ブラウン、無観客イベントの形で開幕する可能性を認める「2020年シーズンは8戦から19戦の間に」
F1最重要デザイナーの著書『エイドリアン・ニューウェイ HOW TO BUILD A CAR』完訳の日本版が登場
メルセデスF1が開発に協力した呼吸補助装置『CPAP』、設計図をメーカー向けに公表へ
救急救命士の資格を持つピレリF1代表のマリオ・イゾラ、新型コロナ医療の最前線で支援活動
1997年F1ヨーロッパGPが無料配信:シューマッハーvsビルヌーブ。物議を醸したタイトル決定戦
「模倣を誇っているのを見るのは初めて」ルノーF1代表、レーシングポイントのマシン製作を酷評
F1、コロナ危機で予算制限額の見直しを協議も、結論は持ち越し。引き下げにフェラーリとレッドブルが反対との報道
F1のファクトリー閉鎖期間が5週間に延長。パワーユニットマニュファクチャラーも対象
F1、カタール&アブダビ開催の意向を言明、イモラでの最終戦プランを正式にキャンセル。関係者の安全が最優先事項とも強調
F1 PUメーカー救済システム『ADUO』の今季最終評価が発表に。性能差に変化も、追加の優遇措置はなし
ペレスは18位。ピット作業に課題「メキシコでも同じ問題があった」ボッタスはホイールナットが外れずスタートできず
レーシングブルズの若手評価には「経験豊富なドライバーも必要」ローソン継続の可能性も示唆【代表のコメント裏事情】
カマラ、母国でのデビュー戦は20位完走「マシンにダメージがなかったのはポジティブ」小松代表は好ペースを評価
