東京・有明のビッグサイト周辺で開催されている2025年のフォーミュラE、ABB FIAフォーミュラE世界選手権 2024／2025年シーズン11第8戦＆第9戦『東京E-Prix』、日曜日最初の走行となるフリー走行3回目が行われ、パスカル・ヴェアライン（タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム）がトップタイムを記録した。
前日の終日ウエットから一転してドライコンディションとなった東京・有明のストリート／市街地コース。朝8時ちょうどに始まった40分間のセッションは気温26度、路面温度25度のコンディションでスタート。セッションは順調に進み、タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームのパスカル・ヴェアラインがトップで終わったが、前日ポールから2位フィニッシュしたニッサン・フォーミュラEチームのオリバー・ローランドにトラブルがあったか、ガレージで作業する姿が見られ、22位の最後尾で終えているのが気になるところだ。
ABB FIAフォーミュラE世界選手権 2024／2025年シーズン11第8戦＆第9戦『東京E-Prix』フリー走行3回目
| Pos. | No. | Driver | Team | Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | P.ヴェアライン | タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム | 1’12.011 |
| 2 | 17 | N.ナト | ニッサン・フォーミュラEチーム | 1’12.157 |
| 3 | 55 | J.ヒューズ | マセラティMSGレーシング | 1’12.326 |
| 4 | 25 | J-E.ベルニュ | DSペンスキー | 1’12.334 |
| 5 | 33 | D.ティクトゥム | クプラ・キロ | 1’12.344 |
| 6 | 5 | T.バーナード | ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム | 1’12.455 |
| 7 | 13 | A.F.ダ・コスタ | タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム | 1’12.517 |
| 8 | 48 | E.モルタラ | マヒンドラ・レーシング | 1’12.530 |
| 9 | 7 | M.ギュンター | DSペンスキー | 1’12.579 |
| 10 | 9 | M.エバンス | ジャガーTCSレーシング | 1’12.592 |
| 11 | 27 | J.デニス | アンドレッティ・フォーミュラE | 1’12.595 |
| 12 | 21 | N.デ・フリース | マヒンドラ・レーシング | 1’12.630 |
| 13 | 4 | R.フラインス | エンビジョン・レーシング | 1’12.655 |
| 14 | 22 | Z.マローニ | ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチーム | 1’12.750 |
| 15 | 8 | S.バード | ネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム | 1’12.816 |
| 16 | 11 | L.ディ・グラッシ | ローラ・ヤマハABTフォーミュラEチーム | 1’12.867 |
| 17 | 2 | S.バンドーン | マセラティMSGレーシング | 1’12.871 |
| 18 | 51 | N.ミューラー | アンドレッティ・フォーミュラE | 1’12.895 |
| 19 | 37 | N.キャシディ | ジャガーTCSレーシング | 1’12.971 |
| 20 | 16 | S.ブエミ | エンビジョン・レーシング | 1’13.043 |
| 21 | 3 | D.ベックマン | クプラ・キロ | 1’13.405 |
| 22 | 23 | O.ローランド | ニッサン・フォーミュラEチーム | 1’13.529 |
※編集部集計
