世界最古のツーリングカー・シリーズとして名を馳せるBTCCイギリス・ツーリングカー選手権の運営団体TOCAを主宰し、近年はFIA世界自動車連盟のツーリングカー・コミッション理事も務めるアラン・ゴウは、2025年に100パーセント持続可能な燃料を導入するとアナウンスしたBTCCの将来に対し「この決断が我々の大きな功績になる」と断言し、将来的には「電動化ではなく水素燃料がシリーズの長期的な未来を保証する可能性がある」との考えを明かした。
鳴り物入りで2022年に導入した共通ハイブリッド機構のプログラムを正式に終了し、新たに100％持続可能な燃料を導入する急転直下の英断を下したTOCAだが、実は2024年シーズン中には新燃料に対するトライアルが実施されており、最終戦手前の第9戦シルバーストンではダリル・デレオン（ダッカムス・レーシング・ウィズ・バーターカード／クプラ・レオンBTCC）をサンプルカーに指定し、続く最終ブランズハッチまで2戦分のデータ収集を進めてきた。
