コメント
＃9 マーカス・アームストロングのコメント
「レース前の水曜日に集中テストを行い、非常に良い仕上がりとなりました。
予選1で今シーズン三回目のポールを取れました。これは良かったのですが予選2でちょっと想定外の事が起こってしまったんです」
「ニュータイヤを温存する為にコースインを遅らせました。一発目に4番手を出した。ここまでは良かった。ところがもう一度アタックしようと思ったその時に赤旗が出てしまった。これでセカンドファステストのタイムが出せなくなってしまい、レース3は14番手からスタートとなってしまったんです」
「レースは良かった。特にレース1はパーフェクトな結果でした。そしてレース2も4番手からバトルを制して2位になりそのままフィニッシュ。レースがもう少し長ければユーリも捉える事が出来たと思います。そのくらい快調でした」
「レース3は14番手からのスタートでした。けれど1コーナーで一気にジャンプアップして7番手まで順位を上げる事に成功しました」
「タイヤがユーズドでしかも物凄く暑くてレースは大荒れ、コントロールが大変で最後にパスされたけどポイントも大量に貯金できてシリーズトップのままこの週末を終わる事ができました。この結果に満足しています」
＃44 ユーリ・ビップスのコメント
「全体的に良い週末でした。自身の力も存分に出せました。予選の組み立て方にちょっと問題がありました。しかしレースではそれらをカバーできるだけの結果を得られたと思います」
「レース3のジョブとのバトルは結構きつかったけど、彼の方がフレッシュなタイヤだからこれは仕方が無いですね。全レースでポディウムに乗れたので良かったと思います」
＃68 ファン・マニュエル・コレアのコメント
「予選の失敗が大きく響いてしまいました。予選1はバーチャル・セーフティカーが入ってしまいタイムアタックの機会を失い、予選2は全くスピードが上がらず……しかしセカンドベストのタイムでレース3が8番手と言うのはラッキーでした」
「レースは何とかまとめて1、2ともトップ10フィニッシュできました。そしてレース3はシングルポジションだから悪くても5位くらいを狙えると考えていました」
「ところがスタートで他車と当たってしまいノーズを交換。追い上げていた所に今度は横から当てられてしまいました。完走するのが精一杯でしたね。このレースの結果に捉われず、気持ちを切り替えていきたいと思います」
＃74 エンゾォ・フィッティパルディのコメント
「テストの時に問題がありエンジニアと長い時間を費やして問題の解決に当たりました」
「その結果、予選で大幅に向上し、二回の予選で5、6、6番手、しかも予選1は僅か0.1秒差に持って行けたから大きな効果があったと言えます。レース1は結構激しいバトルを繰り返し少し順位を落としてしまったけどすぐに取り戻し最終的には6位でゴール。ルーキーで2位でした」
「レース2は期待していたんだけど誰かのマシンから飛んできたウイングが僕のクルマのサスペンションに当たってしまったんだ。これは残念としか言いようがありません」
「最後のレースも結構タフなバトルだったけれど状況を良く見て走りました。一瞬ポジションを落としたけどすぐに取り戻しマシンをゴールへ。この週末はとても大きく自分自身が前進できたと思います。この流れを維持していきたいと思います」
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