この6月の開幕戦を経てシリーズは9月まで待機を強いられ、9月5～6日にはふたたびFDMユランズリングに戻ってのダブルヘッダー戦を開催。土曜と日曜にそれぞれ、予選と3ヒートの決勝を実施する過酷なタイムテーブルが予定される。

　その同月末となる9月26～27日には、初期にアナウンスされたオリジナル版カレンダーの日付を踏襲する第3戦リング・ユールスランドを開催し、10月10～11日にも同じく当初予定日での第4戦パドボル・パークと続いていく。

　そして新規追加日程の10月23～25日にFDMユランズリングでの最終戦を予定するが、10月のデンマークは平均気温6～12℃と寒冷で降雪の可能性もあるため、天候面でレース開催への影響が懸念されている。

　これにより例年は8月開催で恒例となっていた名物イベント、ヒストリック・コペンハーゲン・グランプリと銘打った1戦が消滅し、同じく2020年始動の電動ツーリングカー選手権PURE ETCRと、STCCスカンジナビア・ツーリングカー選手権（TCRスカンジナビア・シリーズ）の併催イベントもキャンセルされている。

■TCRデンマーク・シリーズ2020年改訂版カレンダー