「TCRチャイナ・シリーズで、Lynk&CoとTeamwork Motorsportのプログラムを代表して戦えることを本当に誇りに思っている」と続けるマ・キンファ。

「以前、彼らと中国でレースをしたのも良い思い出だ。今はWTCRでの経験をチームにフィードバックすることを楽しみにしているし、Lynk&Co 03 TCRが最高のマシンであることもよく知っている」

「今季のTCRチャイナに参戦する多くのエントラントが手強い競争相手になることは間違いないだろうが、厳しい挑戦であろうともチームには完全な自信がある。僕らの目標はシリーズのタイトル獲得に挑戦することだ」

 2019年まではWTCRに参戦するGeely Group Motorsportのファクトリーチーム、Cyan Racingのみが同車を走らせて来たが、同組織の代表であるアレクサンダー・ムルドゼフスキー・シェドビンは「Teamworkこそ、我々の地元中国での活動にとって理想的なパートナーだ」と語っている。

「Teamwork Motorsportのプログラムを通じて、Lynk&Coの中国大陸でのプレゼンスを拡大し、彼らをカスタマーとして迎えられることを非常に喜ばしく思う」と続けたシェドビン。

「エースを務めてくれるマ・キンファと、リュー・ウェイ、そしてShell Teamwork Lynk&Co Motorsport teamは、アジア地域でもっとも強力なツーリングカーチームのひとつであり、我々のLynk&Co 03 TCRはTCRチャイナ・シリーズでも強力な結果を手にすることができると確信している」

 また同チームは、メディア活動を基盤とするAutohome Racing Teamをサポートし、3台目のLynk&Co 03 TCRを走らせることも決め、3名のジャーナリストがシーズンを通じてマシンをシェアすることもアナウンスされている。

Autohome Racing Teamをサポートし、3台目のLynk&Co 03 TCRを走らせることも決めている
Autohome Racing Teamをサポートし、3台目のLynk&Co 03 TCRを走らせることも決めている
本来7月31日〜8月2日の週末に湖南省株洲市の国際サーキットで開幕する予定だったTCRチャイナは、さらに1週間のディレイが採択された
本来7月31日〜8月2日の週末に湖南省株洲市の国際サーキットで開幕する予定だったTCRチャイナは、さらに1週間のディレイが採択された

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