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【写真6】豪州SC第5戦ダーウィン・トリプルクラウン：アントン・デ・パスカーレが71戦目で悲願の初優勝

投稿日: 2020.08.19 13:44

R3でもスコット・マクラフランを相手に再び際どいリリースを見せたジェイミー・ウインカップ陣営だが、こちらはお咎めなしの裁定に

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  • 2018年のシリーズデビュー以来、実に71戦目にしてアントン・デ・パスカーレ（ホールデン・コモドアZB／Erebus Motorsport）が初勝利を獲得
  • 土曜は予選から好調さを披露したTeam18のマーク・ウインターボトム。R1では僚友スコット・パイに次ぐ4位に入った
  • 右フロントには生々しいタイヤ痕を残しながら、首位を守り抜いたアントン・デ・パスカーレが悲願の瞬間を迎えた
  • 「裁定には驚きだが、スチュワードの決定は最大限尊重する」と、不満を漏らしたジェイミー・ウインカップ
  • 急遽、フォードのシートを得た2位ジェームス・コートニー（左）は、COVID-19で活動休止となったウィル・デイビソンを思い、感極まる場面も
  • R3でもスコット・マクラフランを相手に再び際どいリリースを見せたジェイミー・ウインカップ陣営だが、こちらはお咎めなしの裁定に
  • 土曜はトラブル続きだったSVGは、夜通しの修復作業が実りR3で表彰台までカムバック

Holden

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  1. 「レースで何度も勝利を収めただけでなく、バ​​サーストをも制覇し、BJR（Brad Jones Racing）時代にこれほど安定したチャンピオンシップ成績を残したドライバーと契約できるのはエキサイティングだ」とチーム代表のマット・ストーン
  2. 古豪ギャリー・ロジャー・モータースポーツ時代以来のフルタイム復帰となるリッチー・スタナウェイ
  3. ボッタスの背後からは、同じく2009年の『バサースト1000』ウイニングカーでもあるポール・モリス・モータースポーツ製のホールデン・コモドアVEで、クレイグ・ラウンズが追走
  4. かつてのF1開催地でもある有名な市街地トラックで開催された『2023アデレード・モータースポーツ・フェスティバル』に飛び入り参加し、往年の『バサースト1000』優勝車両をドライブしたバルテリ・ボッタス
  5. 2022年に自身2度目の王者に輝いたエース“SVG”ことシェーン-ヴァン・ギズバーゲンは、2023年も引き続き#97のナンバーを使用する
  6. 過去4年間は、Red Bull Ampol Racingとして参戦するTriple Eight Race Engineeringのホールデン・コモドアZBをドライブしてきた
  7. 「自分自身のドライビングが腹立たしい」と、予選で珍しいエラーを引き起こしたシェーン-ヴァン・ギズバーゲン（Triple Eight Race Engineering／ホールデン・コモドアZB）
  8. RSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップ第13戦『VALO Adelaide 500』は、シリーズの盟主として長きに渡る栄光と勝利の歴史を積み重ねてきた"ホールデン"最後のレースに
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VASC

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  1. 日本でも活躍した元スーパーカー王者ジェームス・コートニーが来季2025年限りでの引退を表明「すべてをやり遂げた」
  2. 3年間のレギュラーシーズンでは、トップ10が遠い厳しい戦いを強いられていた
  3. 現在34歳の彼女にとって2019年以来の豪州復帰となり、アレンと最新Gen3規定の98号車フォード・マスタングをシェアする
  4. 同じくワイルドカード枠からのデビューを経て、ニッサン陣営のKelly RacingでL33型アルティマを走らせた
  5. 同年のサンダウン500では、シェーン-ヴァン・ギズバーゲンとともに2位表彰台も獲得した
  6. 2018年には耐久カップ登録ドライバーとして、ホールデン・コモドアZBのステアリングを握っている
  7. 2017年に耐久カップ登録で参戦したゴールドコースト500では、ティム・スレイドと表彰台を獲得していた
  8. プライベーター移行後もアルティマを使い続け、エースの弟リック・ケリーは勝利も飾った
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