「このクルマは僕にとってまったく新しい経験になる。TCR規定ツーリングカーでは、これまで長らくフォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCRに乗って来たからね。本来なら、2020年シーズンのTCRチャイナにこのクルマでフル参戦するプログラムもあったんだが、現実には今回のマカオでの最初の公式練習がMG6 X-power TCRの初ドライブになる」とハフ。

「マカオ市街地で初めてのクルマに乗り、あのコースを1周するんだから、これは本当にエキサイティングな瞬間になるだろうね。とはいえ、クルマの開発初期段階に関わったことがあり、大きなポテンシャルを秘めたモデルであることは良く知っているよ」

「今年のレースはかなり厳しい戦いが繰り広げられるだろう。これが世界選手権でないからと言って、決して侮ってはいけないことは理解している。地元スペシャリストと言うべき猛者たちが数多く参戦するからね。僕の目標はシンプルで、チームの選手権獲得を助けること。そしてマカオでの勝利数更新を目指すことだ」

 現在、ドライバーランキングでは前述のLynk&Coをドライブするマ・キンファが、アヴィラを8ポイントリードしており、タイトル争いを睨んでLynk&Co・チームワーク・モータースポーツも3台目のLynk&Co 03 TCRをスタンバイ。エントリーリストにはすでに36台のTCR車両が名を連ねている。

『MG6 X-power TCR』の対抗馬は、こちらも2020年からTCRチャイナ参戦を開始した『Lynk&Co 03 TCR』だ
マカオ・ギアサーキットでキャリア通算10度目の優勝を手にすることができるか。11月19〜22日開催の1戦に注目が集まる

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