「すべての要素が指し示しているように、2022年のグリッドには少なくとも今季と同じかそれ以上のスタート台数があることを見込んでいる」と続けたベルンCEO。

「パンデミックは我々だけでなく世界中の人々、誰にとっても厳しいものだったが、今は将来に向け非常にポジティブに目を向けているし、多くのエキサイティングなプランが進行中だよ」

　またSTCCは、チャンピオンシップの「長期戦略」の一環としてTCR規定の採用継続を確認し、批准以降6年目を迎える2022年以降も引き続き同規定を採択する。

「TCRレギュレーションは世界中で成功しているコンセプトであり、2025年まで長期的な協力関係を構築する契約も結んでいる。今後も、我々にとって非常に重要な“電化”のトピックを中心に、シリーズの展開について引き続きTCRと緊密な対話を続けていくつもりだ」

　前述のとおり、STCCことTCRスカンジナビア・シリーズの2021年はドライバーズランキングでワン・ツーを決めたPWRレーシングが、クプラ・ディーラー・チームとしてチームタイトルを奪還。オリバー・セーデルシュトレーム（フォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCR／レストラップ・レーシング）がジュニア王者を、マティアス・アンダーソン（リンク＆コー03 TCR／MA：GP）がプライベートドライバー・タイトルを手にしている。

■STCCスカンジナビアン・ツーリングカー選手権　2022年暫定カレンダー