DTMドイツ・ツーリングカー選手権は、2022年からグローバルな自動車サービスプロバイダのAVLが、トップカテゴリーであるGT3カーによるDTM、GT4カーで争われるDTMトロフィーについて、両カテゴリーのバランス・オブ・パフォーマンス（BoP）を決定し、AVLとITR e.Vが排他的パートナーシップ契約を結んだと発表した。
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DTM／DTMトロフィーともに2022年からAVLによる性能調整を採用。仮想シミュレーションで計算
Ryuji Hirano / autosport web
