続いて現地午後14時45分に開始されたレース2は、予選9番手、レース1でも9位とつねにシングル圏内での健闘を見せていたホーキンスが主役となり、前戦トップ10リバースグリッドから僚友のジェイミー・トンクス（エリア・モータースポーツ・ウィズ・ファストR／セアト・クプラTCR）と並んでスタートを切ると、ターン1で早くも首位浮上に成功する。

　直後、オールドコースでクラッシュが発生し、2度のセーフティカー（SC）導入がコールされるも、女性限定のシングルシーター選手権、Wシリーズ初年度から参戦する首位ホーキンスは、いずれのリスタートも無難にこなしていく。

　一方、その後方でみるみるポジションを回復する勢いを見せたのがレース1で2位に入ったハートのヒョンデで、最初のSCピリオドでは10番手から6番手へ。続く2度目のリスタートでは、競り合っていたライバルの車両トラブルにも助けられ、一気にトップ3へと進出する。

　その後、カラム・ニューシャム（パワー・マックスド・レーシング／セアト・クプラTCR）とスミスによる3番手争いが激化したことで、2番手浮上のハートは最終ラップに向け首位ホーキンスにプレッシャーを掛けていく。

　しかし旧型クプラでこれをしのぎ切ったホーキンスは、わずか0.261秒差でフィニッシュラインに先着。鳴り物入りのTCRデビュー戦で勝利を手にする、見事なドライビングを披露した。

「本当に……私はこういうとき何を言うべきかさえ分からない。それほどこの感触から遠ざかっていた」と、久々に味わう勝利の喜びを表現したホーキンス。

　過去2年のBTCCスポット参戦のみならず、ハリウッド映画のスタントドライビングなどもこなす多彩な27歳は「この気持ちを感じるのは本当に本当に久しぶり。今はただただ、心の底からうれしいわ！」と語り、2戦連続2位表彰台のハート、勝利を分け合ったスマイリー、そして3位表彰台と4位入賞のスミスに次ぐ、ランキング4位でシーズンをスタートさせた。