まだ全戦のカレンダーが確定しているわけではないものの、すでにポルティマオ（ポルトガル）、スパ・フランコルシャン（ベルギー）、ハンガロリンク（ハンガリー）を含むTCRヨーロッパ・シリーズ併催のレースは確定しており、TCRオーストラリアを象徴する“聖地”バサースト、マウント・パノラマでのイベントも予定されている。

　この後、4月下旬のシーズン開幕を迎える前の数カ月以内に、南アメリカとアジアでの開催地が承認される計画となっている。

　そのTCRワールドツアーに向け、アウディ陣営のコムトゥユー・レーシングに続いて参戦計画を正式に発表した2番目のチームとなったリンク＆コー・シアン・レーシングだが、前出のウォーレンは「これはツーリングカーレースの最高レベルであり、WTCRと比較して新しいスポーティングレギュレーションと、新しいタイヤがあるため、競争が非常に厳しいものになることは間違いない」との観測を示した。

「我々は2023年以降の新しくエキサイティングなTCRワールドツアーを楽しみにしているし、これまで世界的なツーリングカー・シーンでボルボやリンク＆コー、そしてジーリー・グループ・モータースポーツ（吉利汽車グループ）との長期的な成功と協力を継続できることを光栄に思っている」

　その両ブランドで7つのタイトルを獲得したジーリー・グループ・モータースポーツの責任者、アレクサンダー・ムルドゼフスキー・シェドビンは「2018年に始まったチームとリンク＆コーの大成功の旅の新たな章を開くべく、TCRワールドツアーに参加する決定において、彼らシアン・レーシングを全面的に支持する」とのエールを贈った。

「リンク＆コー・シアン・レーシングがTCRワールドツアーに参加するという決定は、比類のない製品マーケティング・プラットフォームとしてのツーリングカーレースに対し、我々のコミットメントをさらに強調するものだ。その4台体制を担うドライバーも順次発表される見込みだ」